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MSC軟件的Nastran嵌入式疲勞(NEF)軟件榮獲年度CAE創新獎
加速產品創新的多學科解決方案領導者 MSC Software Corporation 日前宣布,MSC Nastran 嵌入式疲勞(NEF)軟件榮獲由《國際汽車試驗技術》雜志頒發的年度CAE 創新大獎。

MSC Nastran 嵌入式疲勞(NEF)軟件可大幅縮短完成大型疲勞和耐久性仿真的時間,同時實現產品優化
加州 NEWPORT BEACH——(Business Wire——2013 年  11 月 27 日)——加速產品創新的多學科解決方案領導者 MSC Software Corporation 日前宣布,MSC Nastran 嵌入式疲勞(NEF)軟件榮獲由《國際汽車試驗技術》雜志頒發的年度CAE 創新大獎。
《國際汽車測試技術》雜志的這一獎項頒發給對全球汽車發展產生影響的個人和公司。仿真軟件是一種不可或缺的工具,有助于汽車制造商削減設計和樣機成本;MSC Nastran 嵌入式疲勞(NEF)軟件可幫助廠商計算疲勞損傷及壽命期限,從而在重量和耐久性方面對產品設計進行了優化。

汽車技術記者兼 ATTI 撰稿人 Tristan Honeywill 表示:“疲勞分析至關重要,但一直難以將其集成到開發過程中。通常會分別進行,這樣就延長了時間。MSC 的 NEF 軟件可在解決這一問題上大顯身手。它能夠同時進行應力和疲勞分析工作,讓工程師有機會延長其產品的壽命。”
近期公司平均燃料經濟性(CAFE)標準的升級給汽車制造商帶來了難題,他們需要設計更輕的車輛,同時還要保持結構完整性和安全性。MSC NEF 軟件將應力和疲勞計算過程整合到一個同步操作中,從而解決了這兩個難題。對于大型機械工程組織在處理疲勞和可靠性的方法方面,這種沉浸式新功能具有廣泛的意義。該解決方案在可處理的疲勞分析模型尺寸上沒有實際限制,但由于組合了傳統上獨立的應力和疲勞分析過程,不再需要中間數據,因而更加簡便。
MSC 軟件總裁兼首席執行官 Dominic Gallello 指出:“在這個汽車工業瞬息萬變、創新對于滿足政府規定和客戶需求必不可少的時代,獲得年度 CAE 創新獎是一個極大的榮譽。燃料效率和環境可持續性對于車輛設計有著舉足輕重的影響。MSC Nastran 的嵌入式疲勞軟件印證了我們的承諾,即在設計中使用新材料、采用新方法進行生產時,為工程師提供能夠預測產品使用壽命的工具。”
關于汽車測試技術國際大獎
每年由《國際汽車測試技術雜志》頒發,該獎項用來表彰并獎勵汽車開發團體的創新、技術及辛勤工作。
關于MSC 軟件
MSC 軟件是十大原創軟件公司之一,是全球多學科仿真的領導廠商。作為值得信賴的合作伙伴,MSC 軟件幫助企業提高了產品質量、縮短了產品投入市場的時間并且降低了在設計和測試產品方面的成本。學術機構、科研人員、學生使用 MSC 的技術擴展個人的知識,同時也拓廣了仿真水平。MSC 軟件在全球20個國家有1100名員工。更多有關 MSC 軟件產品和服務信息,請訪問 www.mscsoftware.com.cn
MSC 軟件商標、Simulating Reality、MSC Nastran、Adams、Actran、 Digimat、Dytran、Easy5、Marc、Patran、MSC、Masterkey、MasterKey Plus、Mvision、SimDesigner、SimManager和SimXpert是MSC 軟件公司和/或其子公司在美國和/或在其他國家的商標或注冊商標。NASTRAN 是NASA的注冊商標。所有其他商標屬于MSC產品和服務的各自所有人。